2026 年 9 月底，国产工业软件龙头华天软件正式宣布，下一代云原生三维 CAD 平台 CrownCAD 2027 将于年内正式发布，配套自主三维几何建模引擎 DGM8.0 与约束求解器 HTGC3.2 完成版本升级。本次迭代标志国内自主三维 CAD 内核完成一次关键跨越，打破高端三维 CAD 长期被海外厂商垄断的格局，为装备制造、汽车、航空航天行业提供国产化三维设计备选方案。三维 CAD 是工业软件的 “卡脖子” 核心工具之一，所有装备产品的结构设计、仿真、加工都依托几何内核，内核技术壁垒极高，开发周期长达十几年。过去国内大量 CAD 产品采用海外开源或商用内核，底层能力受制于人，难以支撑复杂装备的协同设计。

本次升级的 DGM8.0 几何引擎，针对超大装配体、复杂曲面、轻量化协同场景优化。在百万零件级大型装配场景下，模型加载速度、布尔运算稳定性大幅提升，支持多人云端并行协同建模，工程师可以跨地域同时修改同一套产品三维模型，实时同步设计变更。传统桌面三维软件对硬件配置要求高，大模型打开卡顿，CrownCAD 依托云原生架构，把几何计算压力放在云端算力节点，本地工业计算机仅负责模型显示与交互，降低终端硬件门槛，老旧工控机、普通工业平板也可以查看、批注三维模型，适配工厂现场应用场景。

HTGC3.2 约束求解器重点解决复杂机械装配约束求解不稳定问题。在工程机械、航空结构件设计中，复杂装配约束容易出现求解失败、模型报错，这是国产三维软件过去最受诟病的短板。新版求解器优化算法，提升多约束耦合场景稳定性，支持参数化快速迭代，缩短产品改型设计周期。软件同步集成 CAE 仿真前置模块，设计阶段直接开展基础结构力学仿真，打通设计与仿真环节，减少设计反复。

在落地应用层面，CrownCAD 已经在工程机械、轨道交通装备、通用机械企业开展试点。某工程机械企业使用该平台完成新一代挖掘机结构件三维协同设计，多部门异地协同效率提升 35%，模型版本混乱问题显著减少。但国产三维 CAD 产业化依然面临挑战。一方面，海外工业软件经过数十年积累，拥有海量行业模板、材料库、工艺库，用户使用习惯根深蒂固，企业替换成本极高；另一方面，三维软件不是孤立工具，需要和 PLM、CAM、仿真软件、车间 MES 系统打通，全链条适配工作量巨大。很多制造企业不敢单一替换三维工具，担心上下游供应链模型格式不兼容。

华天软件表示，下一步将持续扩大生态合作，联合国内工业计算机厂商、操作系统厂商，完成整机预装适配，推出国产化工作站 + 三维 CAD 一体化套装，面向装备制造企业提供整体替换方案。同时开放内核 API，吸引仿真、CAM 二次开发厂商接入，完善国产三维软件生态。行业专家认为，国产三维 CAD 已经跨过 “能用” 阶段，正在全力向 “好用” 迈进。短期很难完全替代海外头部产品，但在国内专精特新装备企业、国企央企国产化项目中，将持续扩大市场渗透率，构建自主可控的产品研发数字底座。